Artikel Terfavorit

Selasa, 31 Desember 2013

Renungan Akhir Tahun












2013, sebuah tahun yang terdapat banyak kenangan manis, lika-liku perjalanan hidup yang tak kan bisa dilupakan, sejarah sudah terukir, hal yang pahit-manis pun tak lupa telah dirasakan, cinta-kasih yang bertabur membuat warna di tahun tersebut semakin indah. Detik demi detik terus berlalu meninggalkan kita tanpa dapat kembali lagi ke detik-detik waktu tersebut. Tak akan ada penyesalan untuk hal yang telah dilalui.
Selamat tinggal 2013.
Semoga 2014 menjadi awal yang baik untuk pencapaian target kita.

Dwisfan

Jumat, 27 Desember 2013

Tando, Si Jagoan Bisa Melayang yang Nyaris Punah



Sejak saya masih SD, di sekitaran rumah yang masih hutan, hidup berbagai spesies binatang, salah satunya si jagoan yang suka melayang-layang berpindah dari pohon satu ke pohon lain. Oleh warga Pandeglang hewan ini biasa disebut Tando. Sekarang ini Tando sudah sangat jarang ditemukan bahkan terancam punah, hewan ini memang sering diburu. Saat itu, sebagian warga memburunya untuk dijadikan santapan. Wuidiiih.. Ga kebayang deh gimana rasanya. Tak jarang di daerah saya pun pada masa itu sering mati listrik karena ulah si Tando yang suka nangkring pada ujung tiang listrik sehingga mengakibatkan korsleting dan si Tando pun sudah ditemukan dalam kondisi gosong tersengat aliran listrik. Duuh, kasihan juga ya..  
Gak semua anak-anak pada masa mendatang dapat menemukan wujud hewan mirip anjing yang bisa melayang. Nantinya, anak-anak tersebut hanya dapat mengenali binatang ini melalui gambar saja.
Seperti apa sih Tando itu? Yuk kita berkenalan dulu..
Tando merupakan binatang asli Dataran Sunda Besar. Binatang ini dilindungi oleh Undang-undang Nasional. Selain deforestasi dan kehilangan habitat, perburuan oleh masyarakat pun ikut andil pada kepunahan Tando. Dalam hal makanan saja, Tando harus bersaing dengan Tupai Pisang (Callosciurus Notatus).
Nama ilmiah Tando adalah Sunda Colugo (Lemur Terbang Sunda)/Galeopterus Variegatus. Binatang jenis ini hanya ada dua spesies di dunia, Lemur Terbang Filipina dan Sunda Colugo yang juga bisa ditemukan di Thailand, Malaysia dan Singapura.
Tando merupakan binatang yang tidak bisa terbang. Namun, Tando hidup di dataran sedang-tinggi 300 mdpl dan bisa melayang dari pohon ke pohon lainnya. Hewan ini arboreal, artinya kehidupannya banyak berdiam di pohon. Tando jenis binatang yang aktif di malam hari. Daun, tunas, bunga tumbuhan merupakan makanannya. Bukan hanya itu, berbagai macam buah pun termasuk santapannya.
Ciri fisiknya, memiliki panjang tubuh sekitar 34 hingga 38 cm. Panjang ekornya sekitar 24 hingga 25 cm dan beratnya 0,9 hingga 1,3 kilogram. Panjang bentang sayap bisa mencapai 1,5 meter. Ciri paling khas yaitu membran kulit yang menyambung dari kaki depan hingga kaki belakang.
Perbedaan dengan bajing terbang, Tando memiliki membran membentang dari jari kaki depan hingga jari bagian belakang, mirip dengan kelelawar. Daya melayangnya bisa mencapai hingga 70 meter tanpa terhenti.

Tando sedang nemplok pada batang pohon
Tando yang aktif pada malah hari sedang melayang berpindah antar pohon
Tando terlihat sedang menggantung pada kabel listrik.
sumber foto: www.pln.co.id/disjabar

Senin, 25 November 2013

Dari Nokia 2730 Ke Andromax C


Seminggu yang lalu, tepatnya tanggal 18 November 2013 HandPhone (HP) Nokia 2730 saya hilang di jalan dan sampai saat ini tidak pernah diketemukan lagi.
Loh kok bisa hilang?
Singkat cerita, pas dalam perjalanan dari Pandeglang ke Serang di saku celana berasa ada yang getar-getar terus, risih juga lama-lama. Kebetulan ga jauh lagi ada lampu merah di perempatan Palima, berhenti sesaat saya langsung keluarin sumber getar-getar itu, eh..  gak lama kendaraan di belakang malah pada jalan (ga taunya lampu merah lagi error), ga betah kali diklaksonin terus dari belakang, saya buru-buru masukin HP yang getar-getar tadi ke saku jaket sebelah kiri, terus langsung tancap gasss.
Nah loh, ketika sudah sampe Serang mau ambil HP lagi dari saku jaket malah ndak ada. Panik, langsung pucet, ga nafsu makan, lemes ngapa-ngapain. Halah!

Ah, yasudahlah.. mungkin HP itu sudah bosan dengan pemilik lamanya dan semoga betah dengan pemilik barunya (kalau dipungut orang), Tapi jelas sudah ditemuin orang sih.. wong 1 jam setelah menyadari HP hilang saya coba hubungi (minjem HP temen), nomor saya sudah tidak bisa dihubungi alias gak aktif, padahal batre HP baru dicas sebelum berangkat.

Karena nomor HP saya cuma satu-satunya dan merupakan 'nyawa' kedua buat saya sudah hilang, langsung aja create new chip dengan nomor yang sama ke Galeri Indosat. Beruntung pulsa dan paket tidak hangus tapi semua kontak tidak bisa diselamatkan lagi. Gak masalah deh yang penting nomor HP bisa aktif kembali.

...

2 Hari setelah kejadian HP jatuh di jalan, saya sempat hidup tanpa menggunakan ponsel. Duhh.. rasanya lebih tentram, berasa hidup di era 90'an. Hihihi..
Sebagai makhluk sosial yang terbawa jaman, saya merasa fool banget gak bisa komunikasi dengan mudah tanpa menggunakan HP. Desakan akan kebutuhan memiliki HP lagi muncul. Bingung juga mau pilih ponsel seperti apa yang bisa multifungsi dan ga ketinggalan jaman banget deh.. Nyalain TV, lihat iklan HP Smartfren Andromax Series. Eeh, kepincut juga nih.. 

iklan smartfren di tv
brosur smartfren
Mulai nyari-nyari info tentang HP dan harganya yang cocok, sampe ngumpulin brosur Smartfren minta dari konter-konter HP malah jadi bingung plus galau, budget tidak melampaui karena pilihan sempet tertarik sama tipe Andromax U. Lirik-lirik lagi spek dibawahnya, dapet Andromax C yang dari harganya lumayan bersahabat nih..  
Cek saldo di rekening, cukup juga buat nebus si Andromax C. Yess, challenge accepted!

Besoknya mampir deh ke Galeri Smartfren, ambil nomor antrian, nunggu sebentar, langsung dipanggil sama mbak-mbak CS-nya, dengan semangat saya langsung menanyakan tipe HP yang diincar, gak lama si CS langsung ngambil unitnya, setelah diberi penjelasan, spesifikasinya, paket internet, sampai ke harga, saya sepakat untuk meminang Andromax C warna putih. Ok, dites dulu unitnya, coba masukin kartu HP, Work! Transaksi, selesai! Langsung deh cusss pulang dengan rasa bahagia, senyum-senyum dihati. Kebayang dong kalo anak kecil habis dibelikan mainan gimana perasaannya. Hihihi..

kwitansi & dus andromax c
Yeaaay! Sekarang udah gak ketinggalan jaman lagi setelah punya HP tocsekrin. Dulu pas masih pakai HP Nokia jadul saya sering banget diledekin. "Hari gini masih pakai HP model begituan?" saya cuma bisa jawab, "sing penting masih bisa buat komunikasi". Sampai akhirnya saya bisa juga memiliki ponsel dengan teknologi terkini. Spesifikasi Andromax C ini sudah sangat lumayan banget dengan harga yang bersahabat, Sistem operasinya juga sudah Android Jelly Bean, processor SnapDragon Qualcomm. Mantap lah.. Buat digunakan user pemula seperti saya ini. Sing penting bisa lancar internetan, sosial media ga ketinggalan plus bisa ambil foto dengan kualitas lumayan. Cuma saja yang masih belum ngerasa sreg pakai Smartphone ini, saya biasanya pakai HP yang batrenya tahan sampe 5 hari sekarang harus ngecas sehari sekali bahkan dua kali.

Finally, setelah kejadian tersebut jadikan sebuah pelajaran buat saya sendiri karena telah membuka HP ketika tengah membawa kendaraan di jalan. Saya juga mengingatkan buat siapa saja yang masih sering lihat HP walaupun sekedar lihat sekilas pas lagi riding sebaiknya berhenti dulu di tempat aman, agar lebih tenang tidak diburu-buru dan konsentrasi jelas buyar. Serta TIDAK dibolehkan mengoperasikan HP ketika sedang mengendarai motor atau mobil. Kalo mainin HP sambil bawa sepeda gowes sih monggo wae sekalian akrobat, nanti saking keasyikan chatting atau sms-an tau-tau ente nubruk tiang listrik palingan. Bisa berabe tuh..

Senin, 11 November 2013

Kriuk-Kriuk Ikan Bilih dari Danau Singkarak



Si Iblis, Ikan Endemik


Sepintas bentuknya mirip teri namun ikan bilih memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan teri yaitu berukuran antara 6-12 cm. Selain memiliki sensasi rasa yang lezat dan gurih seperti teri, ikan bilih juga dapat dimakan dari kepala hingga ekor. Siapa sangka ikan bilih yang dikenal dengan nama ilmiah Mystacoleucus padangensis ini dalam bahasa minang bilih berarti iblis. Ikan bilih menjadi daya tarik yang dimiliki oleh Sumatera Barat karena bilih merupakan salah satu jenis ikan endemik yang hanya dapat dijumpai di Danau Singkarak. Berdasarkan catatan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sumatera Barat, tangkapan ikan bilih tahun 2008 sebesar 961 ton atau 11,25% dari total tangkapan di perairan umum.



Sambil menikmati teduhnya pemandangan Danau Singkarak tak lengkap rasanya bila tidak mencicipi ikan bilih yang renyah di lidah. Di tepian danau banyak terdapat kedai yang menjual ikan bilih untuk dimakan atau dibawa pulang. Harga ikan bilih di kedai memang sedikit lebih mahal jika dibandingkan membeli dari pengolahnya langsung. Harga ikan bilih di kedai berkisar antara Rp80.000-90.000 per kg. Namun, hati-hati bila hendak membeli, salah-salah ikan bilih yang anda beli bukanlah bilih asli Singkarak tetapi bilih dari Danau Toba yang ukurannya lebih besar dan ditempat asalnya dikenal dengan nama ikan pora-pora. Menurut penduduk setempat, ikan bilih dari Singkarak memiliki cita rasa khas dan lebih nikmat dibandingkan ikan pora-pora.



Sebagai bahan pangan, daging ikan bilih (Mystacoleusus padangensis) yang hidup dan berkembang biak di Danau Singkarak, Kabupaten Solok dan Tanah Datar, Sumatera Barat adalah sumber protein, lemak dan vitamin yang baik dan prospektif sehingga bisa menjadi pilihan tepat sebagai sumber pangan alternatif untuk masa depan. Seluruh bagian ikan bilih dapat dimakan. Kepala ikan bilih banyak mengandung protein untuk pembangun dan perlindungan sel-sel tubuh yang rusak. Disamping itu mengkonsumsi ikan bilih dapat menurunkan resiko terkena kolesterol.


Sumber : Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sumatera Barat

Jumat, 01 November 2013

Begini Proses Siaran Motogp


Selama ini bro en sis semua bisa nonton balapan motor paling bergengsi sambil leyeh-leyeh di kursi malas, atau di atas ranjang empuk di rumah. Ini nonton balap atau mau ngapain sih…? Pokoknya selama ini ente semua bisa menikmati balapan dengan nyaman sambil ngelontarin banyak komentar ke pembalapnya. Atau ngatain pembawa acaranya di Trans7 buat yang nggak pake TV berbayar. Tapi bro en sis nggak tau kan seberapa besar produksi yang dijalankan demi melangsungkan satu seri event motogp?

Nyok kita lihat sama-sama...

Demi mendapatkan gambar dan detil aksi, overtaking, insiden, atau setiap gerak gerik rider diatas lintasan, Dorna mengerahkan sedikitnya 30 kamera yang melingkupi setia jengkal sudut sirkuit.




Ini belum termasuk sekitar 90 kamera yang terpasang di bagian depan dan belakang motor rider peserta dari 3 kelas.





Motogp pun punya 6 team berkamera yang selalu standby di area pit demi menangkap expresi rider bersama tim nya di dalam paddock.



Lalu satu kamera yang wara-wiri di udara untuk pengambilan gambar aerial shoot yang dikendalikan dari atas helicopter




Gambar yang berasal dari 100 lebih kamera ini, masuk dalam satu system yang diatur oleh seorang sutradara race. Di ruang kendali bernama track pit inilah sang track director melihat dan memilah gambar lintasan yang mana yang akan tayang. 



Tapi tayangan itu belum utuh sebab di ruangan International Program Feed ada seorang director utama yang akan melengkapi gambar lintasan dengan grafis dan tulisan yang berisi data atau keterangan statistik pembalap, posisi, throttle bracking motor,  jumlah lap, dll. 
Diruangan ini juga suara komentator atau musik ditambahkan






Nah kalo GPmania suka dengan gambar slowmotion atau replay kejadian penting di lintasan, sang director lah yang bertanggung jawab



Di area TV Compound yang luas ini pula gambar dikirimkan ke ruangan transmisi yang kemudian dipancarkan langsung keseluruh dunia.



Di Indonesia gambar ditangkap oleh satu stasiun tv swasta Trans 7 yang menjadi media officiel resmi motogp hingga penonton tanah air pun dapat menikmati race Motogp secara live.


Selain itu ada ruang edit, tempat gambar sebelum race atau gambar kualifikasi sehari sebelumnya diolah agar dapat juga ditayangkan.


Nah kalo GPmania penasaran sama sosok komentator motoGP
ini dia David dan Nick Haris



Hebatnya system siar motogp ini selalu sama meski race diadakan di benua asia, oztrali, amrik yang jauh dari markas MotoGP di Eropa tepatnya Spanyol. makanya tayangan seri manapun tetep oke dinikmati diseluah dunia... Keren kan?

Sebenarnnya proses produksi Balapan MotoGP jauh lebih rumit, Ini cuma garis besarnya saja. Tapi yang terpenting sekarang ente jadi tau khan prosesnya?

Gambar beberapa ane ambil dari Trans 7, blog wak haji, dan lek iwb, karena sulitnya cari gambar produksi motogp di mbah guugel.

Sisa satu seri lagi di Valencia, babak penentuan world cup winner. Kira-kira siapa yah?

Salam jipimania





Rabu, 02 Oktober 2013

Tutut, Kudapan Nikmat dari Keong

“Slurrrpp…”

Begitulah kira-kira suara ketika kita menyedot Tutut dengan mulut. Cara memakan makanan yang satu ini terbilang asyik dan unik, ditambah rasanya yang sedap dan gurih membuat semua yang pernah merasakannya menjadi ketagihan.

Beberapa hari yang lalu saya iseng jalan-jalan ke belakang rumah yang merupakan areal persawahan, sambil menyusuri jalan setapak diantara tanah berlumpur yang sedang ditanami padi, saya tertarik dengan makhluk kecil yang bergerak lamban, mereka hidup bergerombol di lumpur dengan air jernih yang dangkal. Sayapun segera mengambilnya untuk dijadikan santapan yang membuat saya teringat waktu kecil. 


Hidangan keong tutut

Sebelum diulas jadi bahan santapan yang sangat nikmat, kita berkenalan dulu dengan Tutut.

Tutut atau Keong Sawah (Pila ampullacea) adalah sejenis siput air yang sangat mudah dijumpai di perairan tawar Asia, seperti di sawah, aliran parit, serta danau. Hewan air ini dikenal pula sebagai Keong Gondang, Siput Sawah, Siput Air tetapi kebanyakan orang, khususnya orang Sunda lebih mengenal Keong Sawah ini dengan sebutan Tutut. Seperti anggota Ampullariidae lainnya, Tutut juga memiliki Operculum (semacam penutup/pelindung tubuhnya yang lunak ketika menyembunyikan diri di dalam cangkangnya). 
Hewan ini banyak dikonsumsi secara luas di berbagai wilayah Asia Tenggara. Selain rasanya yang enak dan gurih, Tutut atau Keong Sawah juga mengandung protein yang cukup tinggi tetapi kadar lemak atau kolesterolnya tergolong rendah. Terang saja karena Tutut terdiri dari 15% protein, 2,4% lemak, dan sekitar 80% air. Selain itu, 75 persen lemak di tubuh Tutut adalah Unsaturated Fatty Acids atau lemak yang baik dan dibutuhkan tubuh. Karena tingginya kandungan gizi di dalamnya, Tutut ini bisa menjadi alternatif sumber protein hewani pengganti daging dan sebagai alternatif makanan tinggi protein yang rendah lemak.

Karena kandungan gizi Tutut terbilang tinggi, konon menurut banyak orang Tutut juga bisa dijadikan obat untuk penyakit liver/kuning, penyakit maag dan sebagai penambah nafsu makan. Jadi sangat cocok bagi anak-anak yang susah sekali makan. Gimana, tertarik icip-icip keong yang satu ini? Eits, tapi tunggu dulu.
Meskipun banyak manfaatnya, Tutut juga patut diwaspadai lho, karena Keong Sawah atau Tutut adalah inang dari beberapa penyakit parasit. Karena Tutut diambil dari dekat persawahan maka Tutut juga dapat menyimpan sisa-sisa pestisida di dalam tubuhnya. Tutut juga sering dilaporkan terinfeksi Cacing Trematoda atau biasa disebut Cacing Isap. Tapi tidak usah khawatir, karena Cacing ini akan mati bila dimasak dalam air 600 ml dengan api besar selama 20 menit. Jadi sangat dianjurkan untuk merebus Tutut dengan api besar hingga mendidih (bukan hanya sekedar hangat) minimal selama 30 menit. Jadi Tutut yang penuh gizi ini tanpa khawatir akan penyakit yang bisa ditimbulkannya.
Tutut biasanya dimasak dengan cara direbus dengan rempah-rempah yang sedikit pedas. Sebelum dimasak cangkang Tutut dipotong sedikit pada bagian ujung kerucut spiralnya, ini dilakukan agar memudahkan kita saat menyedot dagingnya. Dengan cara menyedot, daging Tutut bisa keluar dan langsung masuk ke mulut. Lebih baik jika Tutut direndam dulu satu malam supaya bersih sebelum dimasak dan juga agar lumpur-lumpur tanahnya bisa keluar dari dalam cangkangnya.

Secara rasa daging Tutut tidak beda jauh dengan daging kerang, hanya daging Tutut lebih kenyal sedikit. Dari segi ekonomis, harga Tutut juga lebih murah dari kerang, daging sapi atau ayam. Tapi kandungan gizi dan manfaatnya tidak bisa dipandang sebelah mata. Ada yang lebih bagus? Yang lebih mahal banyak.
Mencongkel daging tutut dengan tusuk gigi

Menikmati Tutut tak bisa lepas dari cara memakannya, yaitu disedot dengan mulut. Cara inilah yang bisa membuat saya sempat bernostalgia ketika menikmati Tutut. Enggak afdol memang jika memakan Tutut bibir kita enggak sambil monyong-monyong, hehe... Tapi bagi kalian yang sedikit Jaim (jaga image), bisa mencongkelnya dengan menggunakan tsukigi eh... tusuk gigi maksudnya tanpa melewatkan nikmatnya Tutut ini. Slruuup… Nikmaaat!

Daging keong tutut setelah dicongkel tusuk gigi
Selain dijadikan sebagai kudapan yang sangat nikmat nan bergizi, Tutut juga bisa dijadikan sebagai lauk dimakan dengan nasi dan diguyur sedikit kuah nikmatnya. Hmmmm... Maknyus!


Daging keong tutut sebagai lauk dengan nasi

Ada yang pernah nyicipin daging si kecil hitam lambat ini? Atau tertarik ingin memasaknya sendiri? Kalau gak mau repot bisa nyari penjualnya di pinggir jalan, tapi ya emang langka. Hehehe...




Senin, 23 September 2013

Tengil

Ah, ini sih tumpahan uneg-uneg saya saja tentang orang-orang tengil yang ada di sekeliling kita. Seperti apa sih tengil itu? Banyak, banyak perilaku yang dapat menjadikan seseorang pantas menyandang gelar tengil. Anda gimana, tengil atau tengik, atau kedua-duanya? Coba cocokkan diri anda dengan apa yang tertulis di bawah ini.

Entah kenapa muncul julukan tengil yang disandangkan untuk orang-orang dengan perlakuan tertentu. Saya tidak akan membahas dari sudut pandang bahasa dan selain juga karena malas membuka kamus. Saya hanya akan menyampaikan dari apa yang saya lihat dan rasakan. Orang tengil bisa secara universal artinya semua orang melihat dia memang benar-benar tengil. Namun, ada juga tengil yang lebih bersifat subyektif, hanya orang tertentu yang menganggapnya demikian sementara orang lain melihat orang itu biasa saja. Dan ada saja orang yang menyebut kata tengil dengan tidak tahu maksud dan tujuannya.

Pernahkah anda merasakan seperti itu? Merasakan bahwa orang lain bersikap dan berperilaku tengil? Jika berhadapan dengan orang tengil yang perlu dilakukan adalah sabar dan tetap bersikap baik. Terus terang saya sendiri tidak tahu mengapa ada orang-orang tengil. Barangkali salah satu penyebabnya adalah karena memiliki jabatan. Dengan jabatan itu dia kemudian berlagak. Akibatnya apa yang terlihat di mata orang lain adalah ketengilan.

Barangkali anda pengen tahu alasan saya membuat tulisan ini. Pemicunya adalah adanya orang yang saya rasakan, meskipun kadang-kadang, kok, orang ini tengil banget ya... Sebel banget jadinya. Jangan tanya siapa dia! Yang pasti dia bukan kebo. Daripada saya umpat-umpat dia lalu dia jadi tersinggung dan sakit hati, kan mendingan saya tulis saja. Dia tidak sakit hati dan saya jadi berkurang sebelnya. Jika dia kemudian baca tulisan ini terus merasa bahwa dia yang ditulis lalu jadi sakit hati, ya salah sendiri. Kenapa begitu GR-nya.

Orang-orang yang memiliki jabatan dan kekuasaan tetapi tidak amanah sering dan sangat mungkin menjadi orang tengil. Seolah-olah jabatan dan kekuasaan yang dipegangnya akan selamanya. Bisa jadi karena di otaknya berpikiran seperti itu, dia menjadi tengil. Tengil yang wujudnya berupa sikap otoriter, semena-mena, menganggap properti kantor adalah milik pribadi, dan bentuk-bentuk lain yang tidak mengenakkan orang lain.

Bicara tentang orang yang menganggap jabatan dan kekuasaan yang dimilikinya akan abadi, saya kok jadi ingat dakwah yang pernah disampaikan dai terkenal yang kemudian menjadi tidak populer karena melakukan poligami. Bila memiliki jabatan atau kekuasaan, seharusnya seperti tukang parkir. Dia memiliki banyak mobil, baik mobil biasa atau mewah. Tetapi ketika mobil-mobil itu diambil, dia tidak marah atau bahkan ngamuk karena dia tahu itu bukan miliknya. Dia ikhlas menyerahkan mobil-mobil itu. Bila anda memiliki jabatan dan kekuasaan di dalamnya, seharusnya anda seperti tukang parkir dengan mobil-mobilnya. Apa yang sedang di tangan anda itu hanyalah titipan. Jangan berpikiran akan memilikinya selamanya. Jika anda tidak mau seperti tukang parkir, bersiap-siaplah menjadi orang yang dihinakan. Dan, bisa jadi penyakit kejiwaan yang bernama post power syndrome akan menghampiri anda.



Pertanyaan mendasar: Tengil itu anda definisikan apa?

Jumat, 20 September 2013

Untuk Lahirkan 1 Unit Skutik, AHM Butuh Waktu 5 Detik Saja

PT. Astra Honda Motor (AHM) merupakan perusahaan produsen sepeda motor terbesar sekaligus memiliki pangsa pasar cukup luas di Indonesia. Saat ini PT. AHM telah memiliki 3 unit pabrik sebagai pusat produksi dan sebuah parts centre, masing – masing adalah Sunter Plant 1, Pegangsaan Plant 2, Cakung Parts Centre, dan Plant 3 Cikarang.


Untuk Plant 3 saja di Cikarang, Bekasi, mampu merakit 720 skutik berbagai varian per jam. Artinya dalam 5 detik AHM mampu melahirkan 1 unit skutik. Pabrik yang sekarang memproduksi BeAT Fi, Vario Series dan Scoopy Fi ini memiliki 4 line produksi.

Plant 3 Cikarang ini merupakan pabrik terbesar AHM. Setiap satu line-nya melahirkan satu sepeda motor otomatik dalam waktu 20 detik.

Per hari jumlah produksinya bisa mencapai 9.600 unit, yang dikerjakan dalam 2 shift dengan total jam kerja 16 jam.

K25 on row assembly

K16 final inspections

Kamis, 12 September 2013

Uji Tabrak New Avanza - Xenia (Dual Airbag)



Uji tabrak untuk keselamatan digelar ASEAN NCAP. Tercatat ada 11 mobil yang ikut dalam pengujian ini, dimana seluruhnya adalah mobil yang berpopulasi di Asia Tenggara.

Ada tiga mobil yang meraih rating bintang lima untuk keselamatan. Bintang lima mengartikan bahwa mobil tersebut memiliki tingkat keselamatan pengemudi dan penumpang yang terbaik. Tiga mobil itu adalah Toyota Prius, Honda Civic dan Subaru XV.

Fase pengujian ini sudah rampung dilaksanakan. Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) merilis hasil uji tabrak yang dilakukan ASEAN New Car Assessment Programme (ASEAN NCAP), di Taman Kajang Sentral.

Delapan mobil menjadi subjek dalam pengujian tabrakan depan, dengan kecepatan mencapai 64 km/jam. Prius, Civic dan Subaru XV meraih bitang lima. Prius mencatat perlindungan 86 persen untuk anak-anak dengan tujuh airbag.

Honda Civic mencatat perlindungan 82 persen untuk penumpang anak dengan dua airbag. Sedangkan Subaru XV mendapat nilai 67 persen buat anak, dengan airbag berjumlah tiga buah.

Yang menarik mobil sejuta umat di Indonesia, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia juga disertakan di uji tabrak ini. Avanza dan Xenia baru saja mendapatkan revisi di sektor keamanan dengan menggunakan dual airbag.

Toyota Avanza yang diuji adalah model 1.3 E transmisi manual rakitan 2013. Untuk penumpang dewasa mendapatkan rating bintang lima. Hanya saja perlindungan anak cuma mendapatkan nilai 38 persen.


Sedangkan Daihatsu Xenia yang diuji adalah tipe R 1.3 transmisi manual rakitan 2013. Penumpang dewasa mendapatkan rating bintang empat, dan penumpang anak-anak terlindungi 33 persen, plus dual airbag.

Beberapa mobil lain yang beredar di Indonesia juga ikut uji tabrak ini, seperti Suzuki Swift, Mazda2 sedan, Mitsubishi Mirage dan Mitsubishi Pajero Sport. Semuanya rata-rata mendapatkan rating bintang empat.

Toyota Prius 2013 – Adult: , Child: 86%, Airbags: 7
Honda Civic 1.8 A/T 2013, – Adult: , Child: 82%, Airbags: 2
Subaru XV 1.6i 2013 – Adult: , Child: 67%, Airbags: 3
Suzuki Swift 1.4 GLX 2013 – Adult: , Child: 77%, Airbags: 2
Mazda2 1.5 MZR sedan 2013, – Adult: , Child: 78%, Airbags: 2
Mitsubishi Mirage GLS/GLS Ltd 2013, – Adult: , Child: 43%, Airbags: 2
Toyota Avanza 1.3 E M/T 2013 – Adult: , Child: 38%, Airbags: 2
Perodua Alza 1.5 S A/T Standard 2013 – Adult: , Child: 46%, Airbags: 2
Nissan Almera 1.2 E CVT 2013 – Adult: , Child: 52%, Airbags: 1
Daihatsu Xenia R 1.3 M/T 2013 – Adult: , Child: 33%, Airbags: 2
Mitsubishi Pajero Sport GT 2013 – Adult: , Child: 40%, Airbags: 2

Itu yang dilakukan uji tabrak new Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia dalam kecepatan 64km/jam. (Padahal yang kecelakaan dijalan rata-rata diatas kecepatan itu)
Pertanyaannya, mengingat air bag tersebut merupakan fitur keamanan baru dan tercanggih di new Avanza Xenia, pada model lama yang gak ada fitur airbag nya kalau di uji tabrak dapet point bintang berapa ya?


Silahkan dinilai sendiri deh... 

Artikel Populer

Labels