skip to main |
skip to sidebar
Ganti Saringan Udara BeAT Jadi Busa
Sejatinya, air filter atau saringan udara di Honda BeAT menggunakan tipe kertas, (Gbr.1) tipe ini harus diganti berkala tiap 16.000 km sesuai buku service, dan harus dibersihkan setiap service. Membersihkannya pun gak boleh dicuci, harus disemprot angin dari kompressor. Idealnya sih harus diganti kalo udah kotor, daripada serat2nya udah rusak trus gak mampu nyaring partikel2 debu. . .
 |
| Gbr.1 |
Pada BeAT ane yang udah menginjak tahun ke-empat dan kilometer 53.4xx dari baru belum pernah ngeganti si filter udara itu. Alhasil, banyak debu yg udah pekat kesaring disela2 saringan kertas tsb, daripada pusing untuk ngebersihinnya, ane ganti aja. . . daripada dibilang pelit 
dan untuk kesehatan si mbeat juga kan? tapi telat juga yak ane baru ganti filter skrg2 ini. wkwkwk. . .
Ganti filter udara gak pake model kertas lagi deh, tapi adopsi filter udara punya Honda Grand/Supra 100 yang modelnya tipe busa atau foam bertekstur rongga2 halus
 |
| Gbr. 2 |
Filter udara punya Grand/Supra bisa ditebus seharga Rp 15.000 di AHASS. 
(Gbr. 2)
***
Yuuk mulai bongkar2 rumah filternya. . .
Pertamax, buka baut2 nya ada 6 buah. (Gbr.3 & 4)
 |
| Gbr.3 |
 |
| Gbr. 4 |
Setelah penutup rumah filternya kebuka, ambil deh saringan udaranya. . .
deuuuh...debunya udah numpuk neh,...sampe berkerak pula 
 |
| Gbr. 5 |
***
Mulai mengganti saringan udara yg tadinya kertas jadi busa. . .
Buang dulu saringan kertasnya dengan memotong bagian tepi yg menempel pada pad filternya, bisa pake pisau atau cutter tajem. . .(Gbr. 6) sobek2 aja sampe kertasnya kebuang semua (Gbr. 7), ndak usah takut menyobeknya. . .
 |
| Gbr. 6 |
 |
| Gbr. 7 |
Sampe bersih kayak begini: (Gbr. 8)
 |
| Gbr. 8 |
Tinggal sisa saringan kawat aja nih. . .
***
Saringan udara grand/supra bentuknya emang gak klop sama pad filter BeAT, jadi harus nyesuain lagi deh...gampang koq,
 |
| Gbr. 9 |
Tinggal potong saja bagian yg kelebihannya dengan gunting disesuaikan dengan pad filter bawaan BeAT (Gbr. 10 & 11)
 |
| Gbr. 10 |
 |
| Gbr. 11 |
sesuaikan polanya (Gbr. 12)
 |
| Gbr. 12 |
Tinggal klop-in deh ke pad filter bawaan BeAT, sampe presisi tepi2 nya...
 |
| Gbr. 13 |
Beres! Tinggal lanjut pemasangan kembali filternya ke rumah filter (Gbr. 14)
Lalu pasang kembali penutup box filter, jangan lupa baut2nya dikencengin lagi yaak.... (Gbr. 15)
 |
| Gbr. 14 |
 |
| Gbr. 15 |
Gampang kan? 
Setelah dites ngacir, lebih terasa narik juga akselerasinya (lebay) 
eh, tp bener juga loooh. . .silahkan dicoba aja trik diatas, yg punya feeling kuat pasti ngerasain efeknya 
Beberapa kelebihanpun didapat dari saringan udara tipe busa ini, bisa dicuci berkali2 sampe bersih (gak kayak model kertas), trus lebih ngeloss juga yang bikin napas jadi panjang, tapi tetep irit seperti pakai filter bawaan.
Smoga bermanfaat 
41 komentar:
ajib om ...
simpel, murmer, signifikan :thumbup:
hehehe...mksi om,
nubi juga ikut2an suhu aja nih ganti filter kayak begitu
wew... udah bandingin ama air filter buatan ane belom yang dari spons cuci piring? modal gak nyampe goceng :malus:
kira-kira lebih enakan mana yah?
@indrajid: wkekekek....tadinya ogut mao pake spons cuci piring.
ntar nyoba deh yg spons cuci piringnya...
jiahhh ..
campur sunlight sekalian :D
saya mah pake spun filter AC aja :D
kebetulan ber-roll2 di gudang kantor :D
emang tarikan lebih ajib ... sugesti? peduli amat. wong emang lebih enak kok :D
@suhu nova: waaw...kalo campur sunlight ntar keset dong..cling!
wkwkwk
hahaha...ajeeb suhu, berinovasi trus ah :D
diarasa sih lebih ngeplong gitu tarikannya (lebay) tp emang bener koq. :p
trus ada suara mendenging gitu kalo rpm tinggi
btw, pake filter busa bisa bikin rusak mesin ga, soalnya partikel2 kan bisa tembus masuk. cmiiw
@atas ane: jangan asal pilih busa nya bro, kalo bisa ya pake busa filter yg udah dibuat khusus untuk filter di motor, jangan ngebeset dari busa sofa..hihihi
gan, umur filter busanya smp berapa lama/KM ?
model busa begini bisa awet sampe 3 tahun koq gan...
Gan yang bikin busa Filter begitukan PT.Inoac Jepang, busanya tahan oil dan bensin dia supplier Honda, yahama, Toyota
Busa nggak sebaik kertas soal menyaring udara, karena luas permukaan kertas, jauh lebih luas. Lagipula, debu akan masuk lewat pinggiran busa, pinggirnya nggak dilem kan? Udara akan milih jalan yg longgar, bagian pinggir itu, dan tentu saja debunya ikut masuk ke mesin.
shippzz makasih gan terus share inovasi yg laen ...
coba dino test om
@joko mending di pinggiran busa nya dilem aja baiar debu ngak masuk ke mesin
beat ane kok jadi merepet setelah di ganti pake busa gan
sebaiknya sebelum dipasang, lapisi busa pengganti dg oli tipis2.. agar fungsinya sebanding dengan filter bawaan yg notabene tipe elemen basah yg mengandung oli untuk menangkap partikel debu.
wahhh pada ribet ni ngurusin filter motor..
wahhh pada ribet ni ngurusin filter motor..
Mending pake saringan teh aja deh gan gak rumit. :D
Mending pake saringan teh aja deh gan gak rumit. :D
jangan asal busa yang dipasang gan,itu kusus busa filter yang dipakai,itu busa ada porinya or bolong2.
itu busa tahan oli tapi tidak tahan air.
setahu saya pt.urecel indonesia yang suplay ke astra bukan pt.inoac
Ane nambahin nh gan.
kebetulan ane kerja di pabrik busa. busa itu ada 2 macem, polyether n polyesther.
yg polyether itu tahan air tp ga tahan minyak. polyesther itu tahan minyak ga tahan air.
filter busa yg bagus itu yg polyesther klo buat filter otomotif.
klo busa biasa atau spons cuci piring itu polyether.
jd ane setuju banget klo pke busa filter supra100 yg orisinil honda. krn honda jg taw hal ini dan mereka jg pake polyesther foam.
kalau pake busa rokok bisa gk gan?? disusun banyak2 bekas puntung rokok xixxiixixiii
jd ngirit tp tetep aman ya gan..... Mantap lah cobain deh besok ke ci bawel...:D
Kita lagi coba mengganti filter udara dengan masker hidung yang terbuat dari kertas, murah harganya cuma 1000 rupiah. Caranya bisa dilihat di profesorcilik.wordpress.com
pake busa Bra....
lbih ajib lg gan
good
lebih tersaring
kadang ada benernya juga gan sugesti.
cz dulu zaman astrea star ganti daleman filter kertas dngan open filter variasi, hasilny astrea star temen kalah terus tenaganya.
kalo pake softex gimana gan?? udah pernah coba belon
Pakai softek gaaaan lebih mantaaaf.....
Sekilas info kenapa kebanyakan motor sekarang lebih memilih kertas ketimbang pakai busa? Karena kertas tidak mudah terbakar ketimbang busa lebih kuat menyerap bahan bakar n semacam nya n jadi lebih mudah terbakar.
Sekilas info kenapa kebanyakan motor sekarang lebih memilih kertas ketimbang pakai busa? Karena kertas tidak mudah terbakar ketimbang busa lebih kuat menyerap bahan bakar n semacam nya n jadi lebih mudah terbakar.
Mas mau tanya untuk buka box filter beat karbu ada berapa baut ya? Apakah memang ada baut yg sangat panjang?
Gua udah nyoba di motor Xeon GT ane filternya di ganti sama busa filternya honda grand dan hasilnya lumayan enak akselerasinya....
Wah stuju nih ane, beat ane jd tegang terus nih bwa an nya.. ngacir lurus menembus lurus
Mao nanya bang kira kira klo kebanjiran. Penangan utama nya gimnh. Ya. Tpi motor ga sampe mati. Si. Suara masih normal. Tenaga. Juga masih normal sebelom kena banjir. Itu trmasuk aman. Atau. Harus oprasi.
Besok mau coba gan beat saya ganti fikter busa
boleh tuh coba ganti filter pake busa..
Pernah coba tarikan enteng dan bertenaga dan juga irit
Posting Komentar