Artikel Terfavorit

Minggu, 25 September 2011

Suzuki Nex110, Rival Honda BeAT

Bro sekalian, Salah satu komentator anonim blog yang cukup dikenal luas yakni Bro Thole (thks bro) memberikan link yang mungkin saja bukan hanya blog ini yang kirim . . . gambarnya adalah penampakan Yang beliau sinyalir merupakan Suzuki Nex 110 . . . dari gambar di atas terlihat bahwa ke enam gambar yang di share diatas  terdiri dari satu jenis yakni velg CW memiliki kode produksi yang sama yakni UD110 . . . sayang sampai sekarang  skutik ini belum masuk TPT

back to desain . . . pada gambar gambar diatas terlihat mesin yang digunakan masih menggnakan pendingin udara dan memiliki benang merah desain yang sangat dekat dengan beberapa puzzle gambar skutik yang disinyalir suzuki NEX 110 yakni penampakan bantuk headlamp dan bentuk buritan . . . bentuk headlampnya terletak di tebeng seperti Honda Blade dengan detail lampu sen yang berada sedikit lebih tinggi bila dibandingkan dengan headlamp . . . so dari analisis bentuk headlamp . . . gambar di atas (no1) sangat klop dengan gambar yang sebelumnya pernah saya lihat (no2)

lalu secara buritan . . . puzzle gambar buritan (no3) lagi lagi cukup klop dengan gambar gambar di atas (no1) . . . sok, mangga dilihat bentuk pertemuan antara body tengah yang berwarna hitam dan bodi samping sebelah belakang yang berwarna biru ada kurva berbentuk lancip yang sama antara gambar di atas dan potongan puzzle . . . hmmm yup klop banget dah . . . secara umum Jika benar gambar gambar diatas merupakan suzuki Nex maka desainnya cukup tajam tajam dan mungil (bro thole bilang cungkring) . . . . . .


ya kemungilan ini sebenarnya sudah bisa ditangkap dari gambar spyshot daerah jongol yang sempat terekam kamera bro andeep lebih dari setahun yang lalu . . .kita tunggu gambar gede nan jelas selanjutnya dah dari motor yang menurut gilamotor.com bisa mencapai tingkat keiritan 52 kilometer per liter bbm woooow . . . gimana menurut bro semua terhadap motor yang disinyalir akan dirilis Suzuki pada November 2011 ini ? silahkan share . . . semoga Berguna :)

Kamis, 22 September 2011

Pasang RPM Takometer digital di Honda Beat


Loe pengguna skutik yang pengen bergaya motor sport, brad? Maksudnya mengaplikasi peranti pemantau RPM (radian per minute)? Gampang! Pasang optional aja. Produk aftermarketnya dijual di pasaran, kok.
Gue dah pake tuh  
Sekarang bisa ngeliat putaran mesin alias RPM, terutama kalo lagi ngebut, juga ketahuan langsamnya di RPM berapa.
RPM ini digunakan sebagai satuan untuk mengukur banyaknya putaran mesin dalam satu menit. artinya tentu adalah banyaknya putaran yang dilakukan dalam satu menit. 

Caranya pasangnya gimana brad? gampang kok. Tinggal colok aja dan bisa dikerjakan sendiri buat yang doyan utak-atik motor. Paling sekitar 30 menitan.
Untuk yang mau pasang, bisa simak ulasan dibawah. Kalau gak juga gak apa-apa, kan! Yuk, mari!

Nah, supaya RPM digital itu gak gampang dicomot tangan jail, mending ditaruh di dalam panel speedometer. Selain itu juga terhindar dari yang namanya air hujan atau saat dicuci. Sehingga peranti itu tetap aman dan gak cepat rusak.

RPM yang dipakai model digital dengan memakai display seven segmen, seperti gambar dibawah ini:


karena RPM akan dicustom dan dipasang di dalem speedo, maka harus disesuaikan dengan ruang speedo nya. Caranya gimana?
yaitu dengan memisahkan PCB dengan display seven segmen nya. sedot timahnya dulu pelan2 agar PCB nya bisa dipisahkan dari display, hati2 sedot timahnya takut jalurnya ikut keangkat



setelah display seven segmen nya ke angkat, lalu pada kaki2 display sambungin kabel kecil


kalo rangkaian RPM nya sudah rapi,
lanjut bongkar2 mongstornya nih .. Pertama buka batok depan dulu

buka juga box depan, box underseat untuk memudahkan nyambungin sensor rpm nya ke pulser dari CDI. . .

lanjut buka mika speedo

buka mika speedo nya pelan-pelan


sementara. . . pasang dulu kabel panjang dari socket kabel pulser disambungin ke depan


Untuk membuat jalur kabel rangkaian display dari PCB pada speedo, harus dibuatkan lubang kecil ± 5mm


posisikan display RPM nya dengan benar dan biar sisa-sisa lubang pada jalur kabel di rumah speedo tidak kemasukan air, bisa dikasih lem sealant


Di modul RPM terdapat 3 kabel; berwarna merah, hitam dan hijau. Kabel merah (modul) disambung ke socket kunci kontak, lalu warna hitam diikatkan ke massa atau ground, yang warna hijau disatukan ke soket kabel pulser dari CDI warna biru-kuning.

setelah lem sudah kering, lanjut pemasangan sambungan kabel-kabel dari kaki display ke PCB RPM nya


pasang kembali mika speedo nya lalu rekatkan sambungan kabel2 pake isolasi elektrik


agar lebih aman dari air saat mencuci, PCB nya bisa dibungkus rapi dengan plastik


lalu rapikan posisinya sehingga ngumpet dibawah rumah speedo


pasang lagi batok depan, box depan, cover underseat


putaran mesin pada skutik sudah bisa dibaca dengan mudah, smoga bermanfaat dengan tutorial ini 




Pasang lampu Angel Eyes, yuk!


Gambar di atas apaan ya? Sekilas seperti mata.
Yups, Berawal dari 'lirikan malaikat' (angel eyes) pada headlamp mobil-mobil BMW seri terbaru, saya jadi terinspirasi juga untuk memasang lampu angel eyes tersebut pada lampu sepeda motor. Untuk pemasangannya mudah kok.
Yuk... kita coba pasang

Lampu 'lirikan malaikat' yang akan saya pasang terdiri dari:

  • 1 neon angel eyes berbentuk lingkaran (warna biru)
  • 1 buah inverter DC 1200v 2 output
Sebelum dipasang, dicoba dulu disambung ke aki. Ngetes nyala atau gak, kan gak lucu kalo sudah rapi dipasang malah gak nyala. Hihihi...
Sambungin kabel dari input inverter merah ke plus (+) dan kabel hitam minus (-) aki.

Jreeeng! nyala kan? 
 

Oke, mulai bongkar-bongkar nih..
Karena neon angel eyes akan disematkan di dalam rumah lampu utama, jadi harus ngebuka mika lampunya dulu doong..
Agak ribet nih ngebuka mika reflektor (rumah lampu) nya,
Eitss.. Gausah galau! Ada sedikit trik cara bukanya, yaitu dengan memakai hair dryer/heatgun
atau bisa juga dicelupkan ke air mendidih (intinya membuat si lem perekat itu lunak) lalu congkel pelan-pelan bagian yang tepi yang ada lem nya dengan menggunakan obeng min,
Bungkus inverter pakai selang bakar dan taruh diposisi aman

Woooww! Sudah jadi 'lirikan malaikat' niih.. Tapi kok cuma satu? Lirikan dajjal dong! Hussh! Secara Honda BeAT kan punya lampu depan cuma satu, kalo buat Vario baru deh bisa pasang dua buah angel eyes nya.
 
Kalo malam hari begini nih cahanya (lampu utama off)
Lumayan terang kan kalau untuk sekedar dijadikan lampu senja
Lampu angel eyes ini gak akan mengganggu lampu utama looh.. Pastinya malah tunggangan jadi tambah cantik bin seksi.
Dan lebih terlihat eye catching alias lebih dilirik orang di jalanan, bikin tambah pede bukan?

Agar lebih jelas, berikut skema instalasi pemasangannya:

  • Kabel (+) disambung ke socket kabel kontak. Ini untuk arus kelistrikannya masih AC. Karena biar lebih stabil arusnya, jika disambung ke kabel lampu senja/utama khawatir inverternya jebol/neon'a mudah putus karena arusnya naik-turun sesuai putaran gas. jadi lebih baik ngambil dari kabel kontak. Tapi kalo kelistrikannya sudah DC bisa langsung ngambil jalur dari lampu senja karena arusnya lebih stabil. 
  • Kabel (-) disambung ke kabel massa/ground, berlaku untuk semua arus negatif, biasanya di motor Honda kabelnya warna hijau, Suzuki dan Yamaha warna hitam. Lalu biar gak nyala terus lampunya jika kontak on, bisa ditambahkan saklar kecil lagi.
Mudah kan? Ayo tunggu apalagi.. Saatnya dandanin tunggangan kita biar lebih beda dari yang lain. Hehehe..

Lanjutannya nih...
Pasang Double Angel Eyes, Yuk! [2]

Foto lainnya:







Itu yang angka-angka digital fungsinya apa sih?
Hmmm... yang sebelah kiri itu jam digital. Loh jam? Kok bisa, gimana pasangnya? Gampang.. Nih ada tutorialnya -> Tempok Digital Clock di Motor

Lalu, itu sebelahnya lagi apa yaa? Ooh.. itu sih RPM digital,
Tutorialnya ->Mudahnya Mantau Putaran Mesin

Artikel Populer

Labels